行驶于我市老城区,细心的司机偶尔会发现,在一些古树名木挡到路的地方,总得为树绕路。近日,中山网论坛有网友发帖讨论,为老树绕路,到底有必要吗?
记者走访:百年老树挡路绕而过之
近日,中山网网友“中山马前炮”在论坛发帖“市区惊现一“V”字型道路的奇观”,说到市区从光明桥到富华酒店,短短的300米左右的路,中间必然经过有棵大榕树的花坛,结果道路的设计是非要绕过花坛,而道路就成了“V”字型。路经车辆总要绕过很有特色的“V”字型,公交车真的很难,有几次遇到过公交司机绕不过那个尖,后退一下才可以走。
公交车司机陈师傅每天都要经过这个V 型路:“一开始确实不习惯,但现在已经完全习惯了。”
事实上,这个“V”型路也只有公交车才能绕。按照道路的相关指示牌,其他机动车辆按公交车行驶都属于违规操作,一个禁止调头的指示牌就立在驾驶员路经之处。但由于该处没有摄像头,所以还是有其他车辆在该处违规调头。
经常在光明桥附近出入的海鲜摊档档主林先生说,如果经过光明桥去富华酒店,应该直行经过国际酒店天桥再转左。确实,对于驾驶员来说,由光明桥到富华酒店,原本直线的道路确实绕弯了。
记者走访发现,在老城区里,老树挡路,为树绕路的地方并不只该处,人民医院附近、拱辰路附近的榕树头等地方,都有百年老树,存在类似的情况。
网友观点:保护古树名木因树制宜
为老树绕路,到底该不该?对此,网友有不同的看法。
“我们保护树木是很好,但不是每一棵都理应保护,中山市区应该有好几个地方的道路都是因为树的原因而‘被绕行’。该保护而不影响他人公共利益的可以保护,反之就应取缔。中山的规划设计应当坚持公共利益至上的原则。”网友 “中山马前炮”表示。
而大部分网友赞成为古树让道,因树制宜。“通过这棵树,我看到政府的文明,希望一如继往地保护好本地生态文化。”一网友说。
市园林建设发展总公司总经理余达金告诉记者,像这样的古树名木,我市中心城区有360多株,其中树龄100年—299年占大部分,树种主要有细叶榕、荔枝树、木棉、凤凰木、水翁等。其中大部分古树生长在民居里,挡路的古树为数较少。
目前,光明桥附近和人民医院附近两棵古树年纪都很大了,但仍充满勃勃生机。有网友认为,就算为它们绕一些路,也是可以接受的,它们是这座城市所共有的。在许多人眼里,城市里的古树不只是树,还是一件承载历史变迁的活文化遗产,它以无比顽强的生命力诉说着城市的沧桑变迁。
相关链接
1992年,市政府办公室发出了《关于保护城区古树名木的通知》,公布了中山市城区第一批古树名木 46 株。1998年,第二批应立档保护的古树名木291 株名单公布。2005 年,我市立档保护的中心城区第三批古树名木30 株名单公布。2006 年,古树保护从城区走向镇区,市政府办公室下发了《关于公布我市镇区古树名木 (第一批)的通知》,公布了第一批镇区古树名木 786 株。至此,我市共列出应立档保护的古树有1153株。
来源:中山日报 2009-09-18 记者:陈健儿